मान्सूनच्या पावसामुळे राजधानी दिल्ली आणि गुरुग्राममधील अनेक भाग नद्यांमध्ये बदलले आहेत. रस्ते कंबरभर पाण्याने भरले आहेत. गेल्या महिन्यात २७ जुलै रोजी जुन्या राजेंद्र नगरमध्ये यूपीएससीची तयारी करणाऱ्या तीन विद्यार्थ्यांचा मृत्यू झाला होता. अशा परिस्थितीत थोडासा पाऊस पडला तरी दिल्ली पाण्याखाली का जाते, असा प्रश्न उपस्थित होत आहे. याविषयी तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे की, पावसाचे नाले हे महानगर आणि आधुनिक शहरांचा कणा आहेत, जे दिवसभर पावसाचे पाणी वाहून नेतात, परंतु जर आपण दिल्लीबद्दल बोललो तर शहरातून पावसाचे पाणी बाहेर काढण्यासाठी स्वतंत्र पर्जन्य नाले बांधले आहेत नेटवर्क
वास्तुविशारद आणि नगर नियोजक अर्चित प्रताप सिंग यांनी सांगितले की, पावसाच्या नाल्यांचे एक आदर्श उदाहरण नोएडामध्ये पाहिले जाऊ शकते, जिथे पावसाच्या नाल्यांचे जाळे सुमारे 89 किलोमीटरवर पसरलेले आहे. पावसाच्या नाल्यांचे हे जाळे शहरात साचलेले पाणी बाहेर काढून जवळच्या नदी किंवा कालव्यात टाकते. हे विशेषतः पावसाच्या पाण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत, म्हणून ते कोठेही भूमिगत सांडपाणी नाल्यांना जोडलेले नाहीत. परिणामी, अतिप्रमाणात कचरा टाकणे आणि टाकणे यामुळे नाले कधीच तुंबत नाहीत. शहरातील पायाभरणीवेळी स्ट्रॉम ड्रेन टाकण्यात आले आहेत.
'शहरी पायाभूत सुविधांसाठी स्टॉर्म ड्रेन आवश्यक'
अर्चित प्रताप सिंह यांच्या मते, शहरी पायाभूत सुविधांसाठी स्टॉर्म ड्रेन अत्यंत महत्त्वाचा आहे. जे रस्ते, फूटपाथ आणि इमारतींमधून अतिरिक्त पावसाचे पाणी व्यवस्थापित करण्यासाठी आणि काढून टाकण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत. तुफान नाले पूर टाळतात आणि पाणी साचणे देखील कमी करतात. शहराची कार्यक्षमता आणि सुरक्षितता राखण्यात स्टॉर्म ड्रेन देखील महत्त्वाची भूमिका बजावतात. पावसाच्या पाण्याचा निचरा करण्यासाठी योग्य व्यवस्था नसल्यामुळे जुन्या राजेंद्र नगरमध्ये ही घटना घडल्याचे ते म्हणाले. अर्चितने सांगितले की, दिल्ली आणि गुरुग्राममध्ये असे कोणतेही ड्रेन नेटवर्क नाही ज्यातून पावसाचे पाणी वाहून जाऊ शकते. जेव्हा जेव्हा मुसळधार पाऊस पडतो तेव्हा या दोन शहरांमध्ये आणि नोएडामध्ये स्पष्ट फरक दिसून येतो.
लोकांच्या सुरक्षिततेसाठी ड्रेन नेटवर्क आवश्यक आहे
तज्ज्ञांनी सांगितले की, दिल्लीत स्टॉर्म ड्रेन नसल्यामुळे पावसाळ्यात अनेकदा गंभीर पाणी साचते. चांगल्या वादळ पाणी व्यवस्थापन प्रणालीशिवाय, शहरातील रस्ते पावसाच्या पाण्याने लवकर भरतात, ज्यामुळे रहदारीला अडथळा निर्माण होतो आणि मालमत्तेचे नुकसान होते. आरोग्यालाही धोका आहे. दिल्लीचे शहरी वातावरण आणि लोकांच्या सुरक्षेसाठी प्रभावी स्टॉर्म ड्रेन महत्त्वाचे असल्याचे अर्चित यांनी सांगितले. याद्वारे पावसाच्या पाण्याचा सहज निचरा होऊ शकतो. याउलट, नोएडामध्ये नाल्यांचे सुस्थापित नेटवर्क आहे, जे नोएडाला पाणी साचण्याच्या समस्यांपासून सुरक्षित ठेवते.
नोएडामध्ये ड्रेनेजची उत्तम व्यवस्था आहे
नोएडाचे वास्तुविशारद अखिल शर्मा म्हणाले की, रस्ते, सांडपाणी, वादळ नाले, वीज आणि पाणीपुरवठा या प्रमुख पायाभूत सुविधा आहेत ज्या कोणत्याही नवीन शहराचा पाया घालण्यापूर्वी तयार केल्या जातात. नोएडा आणि इतर मोठ्या शहरांमध्ये जेथे असे नाले बांधले गेले आहेत, तेथे पाणी साचलेले क्वचितच दिसून येते, कारण नाले कचरा आणि गाळापासून मुक्त आहेत, याचे कारण ते कोठेही सांडपाणी नाल्यांना जोडलेले नाहीत. जुन्या शहरांच्या बाबतीत, पावसाचे पाणी बाहेर काढणे एक आव्हान होते.
पावसाचे नाले बनविण्याच्या विविध पद्धती
अर्चित प्रताप सिंह म्हणाले की, सध्या शहरात स्वतंत्र स्टॉर्म ड्रेन तयार करण्याचे मार्ग आहेत, मात्र पावसाच्या नाल्यांमधील सांडपाणी वेगळे करणे अत्यंत गरजेचे आहे. दोन्ही नाले जोडलेले असतील किंवा पावसाचे पाणी नसेल तर पावसाच्या पाण्याचे अवलंबन नियमित नाल्यांवर होते, इतके पाणी वाहून जाण्यासाठी नियमित नाले किंवा सांडपाणी पुरेसे नसते कारण सांडपाण्याचे प्रमाण दररोज सारखेच असते . तसेच निकृष्ट देखभालीमुळे आणि गाळ व कचरा नाल्यांमध्ये वाहत असल्याने सांडपाणी नाल्याची क्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होते.